西克轮胎在线检测方案：全流程缺陷预防的智能防线
在轮胎制造的全流程中，从胶料混炼到成品成型的每个环节都可能潜藏质量隐患。德国西克（SICK）推出的轮胎在线检测解决方案，通过多工位传感器联动监测，实现生产过程中缺陷的实时识别与拦截，为轮胎企业降低返工成本、提升成品合格率提供关键技术支撑。
一、行业痛点：传统质检的滞后性与局限性
轮胎生产面临三大质量管控难题：
离线检测滞后：依赖终检环节抽样检测，早期工序（如胎面胶气泡、帘线排列偏差）的缺陷难以及时发现，导致整胎报废；
多工序协同差：混炼、压延、成型等环节的检测数据孤立，无法追溯缺陷根源，工艺优化缺乏数据支撑；
人工成本高：全流程需配置 10-15 名质检人员，且 0.3mm 以下的细微缺陷漏检率超 10%，影响轮胎耐用性。
西克基于全流程传感器联网检测技术，构建 “工序联动、实时预警” 的质量管控体系，将缺陷拦截节点从终检提前至生产过程中。
二、西克解决方案：多传感器协同的在线检测网络
1.核心技术亮点：
全工序检测覆盖
混炼环节：激光传感器检测胶料均匀度，避免杂质混入；
压延环节：视觉系统识别胎面胶表面划痕、气泡（精度 ±0.1mm）；
成型环节：激光轮廓仪监测胎体拼接偏差，确保尺寸公差≤±0.5mm。
2.数据联动分析
各工序传感器数据实时上传至云端平台，通过 AI 算法关联缺陷与工艺参数（如温度、压力）；
当某工序缺陷率超阈值时，自动触发上游设备调整指令，实现 “源头预防”。
方案价值：
- 早期缺陷拦截率提升 80%，整胎报废率降低 15%，年节约原料成本超 30 万元；
- 质检人员减少 60%，单条生产线年节省人力成本 12 万元以上；
- 缺陷溯源时间从 2 小时缩短至 10 分钟，加速工艺优化迭代。
三、典型应用场景
乘用车轮胎：适配 15-22 英寸轮胎的全流程检测，聚焦高速行驶安全性相关缺陷（如胎侧鼓包）；
商用车轮胎：针对载重需求，强化帘线强度检测与胎体结构完整性监控；
新能源汽车专用胎：重点检测低滚阻胎面的胶料密度均匀性，提升续航适配性。
以下产品系列可以使用
Inspector系列
VSPI-2F111
VSPI-2F121
VSPI-4F2111
VSPI-4F2311
VSPl-4F2411
VSPP-5F2113
VSPP-5F2413
VSPP-5F2134
VSPM-6B2113
VSPM-6B2413
VSPM-6F2113
VSPM-6F2113S19
VSPM-6F2313
VSPM-6F2313S20
VSPM-6B2413 Universal Robots Kit
