西克固定式胶珠监测方案：汽车动力总成接合工艺的品质守护神
在汽车动力总成（如发动机缸体、变速箱壳体）的接合工序中，密封胶珠的连续性、宽度与位置精度直接影响部件密封性与结构强度。传统人工目视检查易因胶珠形态复杂、光线干扰导致漏检，而德国西克（SICK）推出的固定式胶珠监测解决方案，依托高精度视觉与激光传感技术，成为动力总成装配线的 “胶珠质量检察官”，为自动化生产的密封性管控提供可靠保障。
一、核心功能：全维度胶珠缺陷识别，杜绝密封隐患
西克方案专为动力总成接合过程设计，聚焦 “胶珠完整性” 与 “尺寸合规性” 两大检测核心，实现全流程品质把控：
1.微米级缺陷精准捕捉
采用高分辨率 3D 激光轮廓传感器与视觉成像技术，可实时检测胶珠的断胶（最小识别 0.5mm 缺口）、气泡、偏位（±0.1mm 位置偏差）、宽窄不均（标准宽度 ±0.2mm 偏差）等缺陷。即使是黑色胶珠在金属表面的低对比度场景，也能通过多光谱光源与专用算法过滤反光、阴影干扰，确保缺陷检出率≥99.9%。
2.实时响应装配节拍
检测速度适配动力总成生产线动态节奏，单条胶珠检测耗时≤50ms，支持每分钟 10-15 件的连续检测需求。当识别到不合格胶珠时，系统立即触发声光报警并同步至 PLC，联动输送线实现不良品自动分流，避免流入拧紧、压装等后续工序造成返工成本增加。
二、技术亮点：工业级可靠性，适配复杂工艺场景
西克方案的成熟设计使其能从容应对动力总成车间的严苛工况，核心优势显著：
强环境适应能力：传感器采用 IP67 防护等级外壳，可抵御车间冷却液飞溅、金属粉尘及机械振动；激光检测模块具备抗油污涂层，在胶珠溢出、工具滴落油污的场景下仍能稳定成像，误检率低于 0.05%。
柔性适配多规格胶珠：通过参数化模板设置，可快速切换不同胶珠类型（如硅橡胶、聚氨酯胶）、路径（直线、圆弧、复杂曲线）的检测标准，无需更换硬件，满足多车型动力总成混线生产需求。
深度数据集成：支持与动力总成 MES 系统、装配执行系统（AES）通过 EtherNet/IP 协议无缝对接，实时上传胶珠宽度、位置、缺陷类型等数据，形成 “检测 - 分析 - 改进” 的闭环，为工艺优化提供数据支撑。
三、应用场景：覆盖动力总成多接合工序，聚焦核心密封需求
方案深度融入动力总成装配的关键环节，精准解决生产痛点：
发动机缸体与缸盖接合：检测密封胶珠是否连续，避免因断胶导致发动机运行时冷却液、机油渗漏；
变速箱壳体接合面：监控胶珠宽度与位置，确保变速箱运转时液压油无泄漏，降低齿轮磨损风险；
油底壳装配：识别胶珠气泡与偏位，防止车辆行驶中油底壳渗油，保障发动机润滑系统正常工作。
四、系统优势：降本增效双提升，品质与效率兼顾
西克胶珠监测方案为汽车动力总成线带来多重实际价值，助力企业竞争力升级：
质量保障升级：通过 100% 在线检测替代传统抽检，胶珠相关不良率降低≥40%，减少因密封失效导致的售后索赔（如发动机漏油维修）成本；
工艺优化加速：基于检测数据的胶珠缺陷分布分析，可精准定位涂胶机器人参数偏差（如出胶压力、移动速度），推动工艺参数迭代，胶珠合格率提升至 99.5% 以上；
人力成本优化：替代 2-3 名人工质检岗位，单条动力总成线年节约人力成本超 15 万元，同时避免人工判断的主观性差异。
以下产品系列可以使用
Inspector系列
VSPI-2F111
VSPI-2F121
VSPI-4F2111
VSPI-4F2311
VSPl-4F2411
VSPP-5F2113
VSPP-5F2413
VSPP-5F2134
VSPM-6B2113
VSPM-6B2413
VSPM-6F2113
VSPM-6F2113S19
VSPM-6F2313
VSPM-6F2313S20
VSPM-6B2413 Universal Robots Kit
